Productos

BendPak GrandPrix GP-7 - Elevador de 2 postes con capacidad de 7000 lb

BendPak

Please call us for customization options.

El GrandPrix redefine las posibilidades de un diseño de elevador de dos columnas, sin gastar una fortuna. Diseñado específicamente para el usuario doméstico y el mecánico de taller con limitaciones de espacio, el GrandPrix está equipado con brazos Bi-metric™ adecuados para el manejo simétrico y asimétrico de vehículos. Esto significa que si desea más espacio libre para abrir las puertas con los automóviles ubicados más atrás, los brazos Bi-metric pueden satisfacer sus necesidades. O, si es más del tipo que prefiere el centro, la configuración de brazo de posicionamiento doble diseñada específicamente también puede manejar eso.

Los tres modelos GrandPrix están específicamente equipados con brazos telescópicos de perfil bajo y están listos para hacer frente a vehículos con poca distancia al suelo, como autos de carrera e importaciones modificadas. Por supuesto, con una sólida capacidad de elevación de 7000 libras, los camiones livianos y los SUV no son un problema en absoluto.

Lamentablemente, el mundo de los elevadores para automóviles está lleno de elevadores baratos, imitadores, con poca o ninguna documentación de ingeniería que respalde las muchas afirmaciones vagas sobre seguridad que existen. Es por eso que el Grand Prix ofrece la Certificación ALI completa: para que usted tenga total tranquilidad. Además de ser más seguro que otros elevadores, la serie GP-7 es única en su clase. Además, a diferencia de los demás, tenemos documentación completa para respaldar nuestras afirmaciones.

El GrandPrix, cuya patente está en trámite, es el primer y único elevador de automóviles de su tipo. El "secreto" no es ningún secreto: un cilindro único en la parte superior combinado con cuatro cables de avión redundantes le da a los elevadores de la serie GP-7, verdaderamente exclusivos, una ventaja sobre todos los demás. Los diseños "normales" de dos columnas que cuentan con columnas lo suficientemente anchas como para contener cilindros hidráulicos son mucho más grandes, lo que significa que se ocupa más espacio valioso en el piso. Simplemente quitamos los cilindros de las columnas y colocamos el músculo hidráulico en la parte superior. Este ingenioso diseño no solo ahorra mucho espacio, sino que el cilindro único en la parte superior elimina los problemas de sincronización que se sabe que afectan a los diseños de elevadores de dos columnas con varios cilindros. Como dicen, cuanto más simple, mejor.

El enorme cilindro hidráulico único se combina con poleas de cable de doble eje de gran tamaño para elevar automóviles y camionetas livianas rápidamente, increíblemente rápido, al mismo tiempo que mantiene un soporte resistente. Esto se debe a que una pulgada de carrera del cilindro asciende el elevador dos pulgadas, lo que significa un menor desgaste del cilindro hidráulico y tiempos de funcionamiento reducidos para el motor y el sistema hidráulico. Piense en la serie GP-7 como una pieza de exhibición que ahorra tiempo (tanto en subida como en bajada), ahorro de energía, ahorro de desgaste y, por supuesto, ahorro de espacio, lista para abordar casi cualquier cosa que ingrese a su taller. Imagínese contemplando un taller vacío de columnas gigantescas... y considere cuánto apreciará nuestro diseño elegante, moderno y absolutamente impresionante.

Si ha estado esperando y rezando por un elevador de automóviles de dos columnas de calidad comercial que esté diseñado para espacios no comerciales típicos, como garajes residenciales o espacios estrechos, no busque más. El GrandPrix nunca sacrifica la resistencia ni limita su estilo. Con el aumento vertiginoso del costo del espacio de garaje residencial y comercial, el espacio para los codos está disminuyendo, lo que hace que la necesidad de diseños más compactos sea mayor que nunca. Instalar un elevador de automóviles que tenga el beneficio secundario exclusivo de proporcionar un espacio de piso mayor y despejado en el área circundante ayuda a crear un entorno de trabajo más ergonómico y cómodo.

Cuando se trata de ahorrar espacio, la innovación es clave. Te encantará la forma en que el GrandPrix transforma tu garaje y, quizás lo más importante, sentirás que tu visión del elevador de coches perfecto finalmente se ha hecho realidad.


Características
Brazos de la serie GrandPrix de BendPak

Brazos telescópicos Low-Pro™ para coches deportivos
Si trabaja con vehículos con poca distancia al suelo, como autos de carrera, autos deportivos y modificados, apreciará el perfil que se adapta al suelo que ofrecen nuestros brazos Low-Pro. Estos brazos telescópicos descansan más cerca del suelo, lo que permite realizar el mantenimiento de vehículos de baja altura.

Configuración de brazo asimétrico y simétrico
El GrandPrix está equipado con brazos Bi-metric™ adecuados para el manejo simétrico y asimétrico de vehículos. La posición variable de los brazos para una configuración simétrica o asimétrica ofrece una mayor versatilidad para aumentar las capacidades de servicio. Es como tener 2 elevadores de automóviles en 1.

Soportes de tubo de brazo bajado
La apertura de puertas sin obstáculos y la prevención de daños en las puertas son aspectos esenciales en todo diseño de dos postes. La mitigación del riesgo de abolladuras y golpes en las puertas comienza por eliminar el riesgo por completo. Es por eso que nuestros soportes de tubo de brazo están rebajados y se estrechan gradualmente, lo que proporciona un rango de movimiento sin obstáculos al abrir las puertas del vehículo.

Sujeciones automáticas de brazos
Los brazos telescópicos de la serie GrandPrix cuentan con sujeciones que se entrelazan automáticamente cuando el elevador se eleva del suelo, lo que agrega una medida adicional de seguridad y la garantía de que los brazos se mantendrán firmemente en su lugar durante el uso. Cuando el elevador desciende hasta el suelo, las sujeciones se desenganchan. Esto permite el libre movimiento de los brazos, de modo que se puedan mover para salir del vehículo con facilidad.

Operación sencilla
Nuestra unidad de potencia electrohidráulica estándar está construida con componentes de precisión que garantizan un funcionamiento sin problemas y una máxima durabilidad. Los controles ergonómicos se combinan con bloqueos de seguridad automáticos para permitir un funcionamiento sencillo y seguro.

Carros elevadores más altos
Los carros elevadores son los conjuntos de elevación a los que se fijan los brazos elevadores de automóviles. Con una altura de 53", nuestro carro elevador de dos postes GP-7 es sustancialmente más alto que la mayoría de los demás diseños de dos postes, lo que nos permite reducir las tensiones en las columnas, el carro y la carga.

Cerraduras de seguridad automáticas
Los robustos dispositivos de bloqueo de seguridad que sujetan la carga se activan y bloquean automáticamente la estructura del elevador a medida que el vehículo se eleva, lo que evita una caída libre repentina en el improbable caso de que falle un componente de la suspensión. Una cómoda manija de bloqueo de seguridad de un solo punto libera simultáneamente ambos bloqueos de columna. Para mayor seguridad, un sistema de bloqueo secundario actúa como un dispositivo automático de cable flojo, que se activa automáticamente en caso de una falla inesperada del cable.

Cilindro hidráulico oculto simple
Un solo cilindro en la parte superior significa que ya no hay problemas de sincronización que son comunes en los diseños de elevadores de dos columnas con varios cilindros. Nuestro sistema de potencia hidráulica patentado está equipado con poleas de cable de doble cubo de gran tamaño que juntas ofrecen una relación de elevación de 2:1, lo que permite elevar automóviles y camiones livianos increíblemente rápido. El vástago del pistón cromado microliso está mecanizado a partir de acero de microaleación C-1045/50 de alto rendimiento y está emparejado con un pistón de acero mecanizado de una sola pieza industrial, ajustado por piloto. Los sellos de vástago cargados mecánicamente de alto durómetro hacen que las fugas sean cosa del pasado, mientras que los limpiadores de vástago de uretano resistentes a la abrasión especialmente formulados brindan protección contra la extrusión. Esta combinación de excelentes materiales de base y procesamiento superior garantiza una eficiencia y una longevidad óptimas. Un limitador de flujo integrado proporciona un descenso controlado en caso de una rotura inesperada de la manguera.

Redundancia redundante
Cada elevador GrandPrix se suministra con cuatro cables de elevación de acero galvanizado de alta resistencia, cada uno con una resistencia a la tracción de más de 15.000 libras. Eso significa 60.000 libras de cable de acero robusto para soportar de forma segura hasta 7.000 libras. Aunque en realidad solo se necesitan dos cables para que funcione un elevador GrandPrix, agregamos deliberadamente dos cables adicionales independientes y totalmente separados para que se desplacen como seguridad adicional en el caso poco probable de que falle un cable. Eso significa que si falla alguno de los cables principales de 15.000 libras, hay un cable de respaldo de guardia, un centinela de carga que entrará en acción rápidamente.

Ahora viene la parte divertida. Supongamos que, por alguna razón, falla un cable principal (algo muy poco probable). El cable de respaldo asumirá instantáneamente la función de levantar el peso. Ahora, imaginemos que, por alguna razón apocalíptica, también falla uno de los cables de respaldo secundarios. ¿Qué sucedería entonces? Esto es de lo que nuestros ingenieros están más orgullosos. Integrado en el diseño como una especie de red de seguridad que lo incluye todo, hay un ingenioso dispositivo pequeño que nuestros ingenieros bautizaron ingeniosamente como "SEGURIDAD CONTRA ROTURA DE CABLE GP-7, NÚMERO DE PIEZA 5600694".

A continuación se muestra la redundancia incorporada en cada elevador GrandPrix. (Como si un factor de seguridad en los cables de elevación que supere el 800% no fuera lo suficientemente respetable).

  1. Cada elevador GrandPrix está equipado con robustos dispositivos de bloqueo de seguridad que sujetan la carga y evitan una caída libre repentina en el improbable caso de que falle un componente de la suspensión.
  2. Por naturaleza, el cable de acero es un sistema redundante en sí mismo: una estructura redundante hecha de una serie de elementos portantes paralelos que se tuercen entre sí para permitir que el conjunto funcione como un todo cohesivo.
  3. Cuando se trata de factores de seguridad integrados, tenemos una gran cantidad de ellos. Desde los cables exagerados hasta toda la estructura del elevador, y eso cuando se carga a la capacidad máxima. Si se levantan menos de 7000 libras, los abundantes factores de seguridad comienzan a acumularse aún más, agregando un nivel completamente nuevo de seguridad.
  4. Incluimos cables de respaldo secundarios.
  5. Contamos con dispositivos de seguridad contra rotura de cables accionados por resorte que actúan como bloqueos de cable flojo en caso de falla del cable de respaldo.

La etiqueta dorada de la seguridad*
Solo existe una norma de seguridad reconocida a nivel nacional para elevadores de vehículos: ANSI/ALI ALCTV (edición actual) “Requisitos de seguridad para la construcción, prueba y validación de elevadores automotrices”, administrada por el Instituto de Elevadores Automotrices. La certificación ALI es una garantía exclusiva para el comprador de que el elevador cumple con los estándares de seguridad y rendimiento de la industria.

Modelo
GP-7LCS GP-7LC GP-7
Capacidad
Capacidad de elevación: (*)
7000 libras / 3175 kg
*Capacidad máxima / Eje delantero
3500 libras/1588 kg
*Capacidad máxima / Eje trasero
3500 libras/1588 kg
Elevar
A - Altura de subida
54” / 1,372 mm
64” / 1,626 mm
74,5” / 1.892 mm
B - Solo Rise + Pad
58” / 1,473 mm
68” / 1,727 mm
78” / 1,981 mm
do - Elevación + Almohadilla + Adaptador
66” / 1,676 mm
76” / 1.930 mm
86,5” / 2197 mm
do - Altura mínima + almohadilla
4,5” / 114 mm
Es hora de levantarse por completo
45 segundos
50 segundos
55 segundos
Dimensiones exteriores
mi - Altura total
106,5” / 2.705 mm
118,5” / 3010 mm
150” / 3.810 mm
F - Ancho total
125” / 3,175 mm
GRAMO - Columnas exteriores
119,5” / 3035 mm
Dimensiones interiores
yo - Columnas interiores
110” / 2,794 mm
I - Liquidación de autoservicio
98” / 2,489 mm
Yo - Interruptor de piso a techo
96” / 2,438 mm
108” / 2,743 mm
140” / 3,556 mm
Brazos y almohadillas
K - Alcance mínimo del brazo delantero
26” / 660 mm
K - Alcance máximo del brazo delantero
42” / 1,067 mm
yo - Alcance mínimo del brazo trasero
28” / 711 mm
yo - Alcance máximo del brazo trasero
47,5” / 1.207 mm
Carga máxima por brazo
1.750 libras / 794 kg
Eléctrico
Motor
220 V CA / 60 Hz. Monofásica
Ruido
45dB

El diseño, el material y las especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso.


Brazos de la serie GrandPrix de BendPak


Artículos relacionados


//script type="text/javascript" src="https://vendor1.quickspark.com/one-liner.js?vc=cy3qc4d" id="quickspark-api">